Monumento naturale alla foce del TEVERE

Bella manifestazione domenica 8 maggio per chiedere l’istituzione di un Monumento naturale alla foce del Tevere. A piedi e in bici, tante persone in marcia dal CHM LIPU al vecchio faro di Fiumicino. Numerose associazioni di Ostia e di Fiumicino hanno aderito alla marcia. Presenti il vicesindaco di Fiumicino Ezio Di Genesio Pagliuca e la vicepresidente del X Municipio, Valentina Prodon.

La BONIFICA ieri, oggi e domani, CORSO dal 9 aprile al 21 maggio

Le opere di bonifica, i canali e gli impianti di sollevamento, la cui costruzione è stata avviata dalla fine del 1800, oggi in che modo rispondono e si adattano alle trasformazioni del territorio?

Il reticolo idrico, costituito dai canali delle acque basse ed alte, entra in relazione con il fiume, condiziona la qualità degli ambienti naturali e urbanizzati e la qualità delle acque del mare. I canali sono zone umide spesso di grande interesse naturalistico e costituiscono corridoi ecologici che collegano le diverse aree naturali. Gli aspetti idraulici legati al reticolo dei canali sono importanti per comprendere a fondo il territorio del Litorale Romano. Anche solo il nome assegnato ai canali ha un importante significato.

Questo è quello che intendiamo raccontare e mostrare direttamente attraverso quattro esplorazioni e tre incontri.

Il corso è svolto con la collaborazione del Consorzio di Bonifica Tevere ed Agro Romano.

Le 4 esplorazioni del territorio sono precedute, ad esclusione della prima, da un incontro che approfondisce e chiarisce gli aspetti connessi all’esplorazione sul campo per la sua migliore comprensione.

Per tutti i docenti di ogni ordine e grado il corso è riconosciuto come attività di aggiornamento. Il WWF Italia è Ente riconosciuto e accreditato presso il MIUR per la formazione dei docenti.  A tutti i docenti partecipanti sarà inviato un attestato valido come attività di formazione in servizio.

Relatori e guide:

Maria Gabriella Villani, Francesco Vitolo, Fabio Converio, Loretta Buonamico

9 aprile sabato, argine del Tevere a Ostia Antica, inquadramento generale del territorio

                Appuntamento Borgo di Ostia Antica ore 16.00  

 22 aprile venerdì, ore 18.45  incontro in video conferenza

               Lo sviluppo del reticolo dei canali e gli impianti di sollevamento delle acque

 23 aprile sabato, Impianto delle Idrovore, 

                Appuntamento via fosso del Dragoncello appuntamento all’impianto ore 10.30 

6 maggio venerdì, ore  18.45   incontro in video conferenza

                I canali e la rinaturalizzazione degli habitat

 7 maggio  sabato, sentiero delle 100 grandi querce, itinerario lungo il Canale di Palocco dalla Tenuta a viale di Castel Porziano.

                     Appuntamento Castel Fusano Parcheggio Crazy Horse ore 16.30

20 maggio venerdì, ore  18.45   incontro in video conferenza

                  Interventi sul territorio e prospettive future

21  maggio sabato, Bagnoletto, nuove modalità di gestione delle acque

                   Appuntamento ore 16.30 Via del Collettore Primario, angolo Via Capo Due Rami

La partecipazione è limitata a 20 persone:  è necessario iscriversi per tempo, inviando un sms o un whatsapp al 347 8238652 oppure tramite posta elettronica a litoralelaziale@wwf.it.

A fine corso sarà rilasciato un attestato per coloro che prenderanno parte ad almeno 5 dei 7 incontri previsti.

Cosa riceveranno i partecipanti:
due pubblicazioni a colori: sulla Riserva del Litorale Romano e sulle zone umide della Riserva
ulteriori approfondimenti in formato elettronico inviati via posta elettronica

CONTRIBUTO DI PARTECIPAZIONE

La quota di partecipazione è di € 30.

Le agevolazioni

Non deve versare la quota di partecipazione:

Chi ad inizio corso si iscrive al WWF per la prima volta (30€) ;

Chi è già Socio e rinnova con la domiciliazione ;

Chi è già Socio con la domiciliazione ;

Chi rinnova essendosi iscritto lo scorso anno tramite il WWF Litorale Laziale ;

Il contributo è destinato all’autofinanziamento dell’associazione WWF Litorale Laziale, gruppo attivo del Litorale Romano.

Il corso sarà effettuato con un minimo di 10 partecipanti.

Il WWF Litorale Laziale al seminario sulle tartarughe marine

Si è svolta lo scorso week-end a Sabaudia la “2 giorni con le Tartarughe Marine”, seminario organizzato da Tartalazio al quale hanno partecipato rappresentanti del WWF Litorale Laziale.

Nella prima giornata si è tenuta una sessione teorica mentre domenica 13 si è passati alla pratica con una vera e propria simulazione di ricerca delle uova sulla spiaggia.

Il WWF è ormai al fianco di Tartalazio da tre anni e lo sarà sempre.

Si replica al Castello di Santa Severa il 26 e 27 marzo.

Grazie per le belle emozioni che ci regalate.

No alle grandi navi sulla costa di Fiumicino

Italia Nostra Litorale Romano e WWF Litorale Laziale aderiscono all’assemblea pubblica in programma domenica 19 dicembre ore 11.00 in Piazza Grassi a Fiumicino, organizzata dal Comitato “Tavoli per il Porto”.

Le associazioni sono assolutamente contrarie alla realizzazione di porti croceristici alla foce del Tevere. Le motivazioni sono rilevanti e diverse:

forte impatto sul paesaggio di costa. A riguardo il Ministero della Cultura ha affermato: “particolare attenzione andrà posta per superare il problema della presenza del “fuori scala” costituito dalle navi da crociera (caratterizzate da dimensioni, forme e materiali estranei al contesto) nella realtà dell’Isola Sacra, evitando impatti negativi – non solo visivi- che potrebbero scaturire dalla stridente differenza dimensionale-volumetrica rispetto a quelle circostanti.”

forte impatto sull’ambiente marino: il fondale non è idoneo, poco profondo per accogliere le navi da crociera. Questo impone “importanti dragaggi per realizzare le batimetrie necessarie al passaggio delle navi, e non solo all’interno del bacino portuale”( Ministero della Cultura);

forte impatto sulla viabilità: i collegamenti viari tra Fiumicino e Roma sono saturi e la completa mancanza di trasporto su rotaia, di cui invece è dotato il Porto di Civitavecchia che inoltre ha realizzato non da molti anni anche il raccordo diretto con l’autostrada;

assurda concorrenza con il Porto di Civitavecchia dotato di collegamento ferroviario ed anche di un raccordo diretto con l’autostrada. Inoltre pare che Civitavecchia stia attraversando un periodo di crisi.

Infine dobbiamo rilevare che i processi decisionali  su queste grandi opere hanno escluso la partecipazione della cittadinanza.

In tutto questo manca una visione generale di uso della costa.

Questi progetti si muovono in direzione esattamente opposta alle direttive della Convenzione di Barcellona del 2009:

“ a) la considerazione del patrimonio biologico e delle dinamiche di funzionamento naturale della zona intercotidale (la zona dell’ambiente marino compresa tra i livelli della bassa e dell’alta marea, che può avere un’estensione di pochi decimetri o di alcuni chilometri in relazione all’escursione delle maree) nonché dell’interdipendenza della parte marina e di quella terrestre;

b) la tutela dei sistemi idrologici, geomorfologici, climatici, ecologici, socioeconomici e culturali, per prevenire gli effetti negativi dei disastri naturali;

c) l’adozione dell’approccio ecosistemico alla pianificazione e alla gestione delle zone costiere, in modo da assicurarne lo sviluppo sostenibile;

d) una governance appropriata, che consenta alle popolazioni locali interessate una partecipazione adeguata e tempestiva nell’ambito dei processi decisionali;

e) il coordinamento istituzionale intersettoriale dei vari servizi amministrativi e autorità locali competenti per le zone costiere;”

Come si concilia la “transizione ecologica” con uno sviluppo basato sulla cementificazione e sul consumo delle risorse?

Riteniamo che sia indispensabile investire invece nella riqualificazione dei nostri splendidi litorali e nella promozione del turismo sostenibile.

Poster all’assemblea nazionale ad Assisi

Dal 5 al 7 novembre scorso si è tenuta ad Assisi l’annuale Assemblea dei soci. L’assemblea è una preziosa occasione per confrontarsi, scambiare le esperienze, relazionarsi con il network internazionale.

Un pomeriggio è stato dedicato alle iniziative che le diverse associazioni WWF svolgono a livello territoriale, che sono state illustrate con poster esposti al pubblico.

Ecco i poster:

Frammenti di natura, che vede convolti insieme a noi il WWF Caserta e il WWF Brindisi

Vigilanza antincendio, dal 2017 a Castel Fusano e Pineta Acqua Rossa

Outdoor centro estivo realizzato dal 30 agosto al 10 settembre c.a.

Il nostro fiume è bene comune, progetto di educazione ambientale in svolgimento

Caretta caretta

PCTO, attività di alternanza scuola lavoro a Terracina

Attività outdoor, conclusa il 10 settembre

Conclusa l’attività del centro estivo “Esploriamo la natura vicino casa” organizzato ad Ostia Antica dal 30 agosto al 10 settembre. Numerose e interessanti attività che hanno coinvolto 31 bambine e bambini dai 6 agli 11 anni.

L’attività è stata realizzata con il contributo della Regione Lazio.

Patrizia, Loretta, Valentina, Simone e Floriano hanno guidato i piccoli nelle esplorazioni.

Cosa dicono i genitori dell’iniziativa?

Un ringraziamento a tutto lo staff preparatissimo e un affiatamento positivismo per le attività svolte. Consigliatissimo!

Avete svolto un lavoro bellissimo che è stato apprezzato molto

La combinazione tra natura, didattica e divertimento credo sia il massimo che si possa offrire a un bambino. Vi ringraziamo di cuore per questa esperienza che speriamo si possa ripetere negli anni a venire.

Ottima esperienza…le bimbe sempre felici di andare…maestre eccezionali. Grazie infinite

Mia figlia ha frequentato con entusiasmo, si è relazionata positivamente con i conduttori del centro estivo e con gli altri bambini. Inoltre ha imparato tante cose ma soprattutto gli è stato trasmesso entusiasmo e voglia di conoscere ed imparare.

L’esperienza è stata molto intensa e arricchente. Ha acceso la curiosità nel bambino, gli ha permesso di acculturarsi giocando e di vedere stimolata la sua curiosità con un approccio adatto alla sua età. A condurre l’attività un team di esperti preparato e sensibile alle esigenze dei bambini. Sarebbe gradita un’esperienza simile organizzata anche in altri periodi dell’anno. Grazie per le opportunità di crescita che queste iniziative offrono alle famiglie.

Esperienza estremamente positiva! Nostro figlio ci ha riportato con molto entusiasmo le attività che venivano svolte. Per noi si è trattato di una proposta del tutto nuova; abbiamo avuto solo esperienze su campi estivi “basati” su attività sportiva. Questa vostra iniziativa ci è sembrata molto interessante e stimolante. Complimenti e grazie!

Un grande plauso per le attività di pregio proposte! Complimenti per la programmazione e per la professionalità degli operatori. Va anche dato merito all’umanità e alla dolcezza con cui hanno accolto i nostri bimbi ( e anche noi). Grazie

È stata un’esperienza bellissima, stimolante ed educativa.

Ottima esperienza varia interessante all’aria aperta tra reperti storici e animali che mai i nostri bambini avevano visto così da vicino. Storia natura ed insegnamento ai massimi livelli. Bravissimi

Non posso che ringraziare vivamente l’associazione per la splendida avventura che hanno fatto vivere a mia figlia. Le guide sono state molto competenti e ben organizzate. Mia figlia avrebbe voluto continuare il centro estivo anche nei prossimi giorni.

Grazie a voi per la bellissima esperienza fatta. Loretta e tutti quanti sono stati eccezionali hanno trasmesso l’amore nel loro lavoro e nel rispetto dell’ambiente ai nostri bambini. Grazie e a presto per nuove avventure.

Soddisfacente
Esperienza molto positiva, programma valido e ben strutturato. Positivo il contatto con la storia e la natura, le passeggiate, i giochi. Clima molto sereno. Educatrici molto valide e attente. Giudizio super positivo. Bravi!!!!

Positivissima esperienza per il bambino. Ha mostrato molto interesse sulle attività svolte particolarmente per quelle all’aria aperta credo che non si possa giudicare ciò che viene fatto con amore e dedizione sopratutto quando vedi i propri figli che al ritorno cacdescrivino emozioni. Grazie

Ottima proposta e ottimi insegnanti, preparati e molto molto pazienti!

Grazie per aver fatto esplorare ai piccoli il nostro territorio mettendo in campo la vostra professionalità, le vostre competenze e la vostra passione

Personale preparato, accogliente che ha saputo offrire ai bambini un’esperienza ricca e che gli ha consentito di conoscere ed esplorare le bellezze del nostro territorio. Bravissimi e grazie per la passione e l’impegno dimostrati.

bravissime Loretta e Patrizia e l’armonia che hanno saputo creare con e tra i bambini

L’esperienza migliore di tutta l’estate 2021. Mio figlio ha imparato a usare un binocolo, un microscopio, a riconoscere la muta degli insetti. Ha fatto esperienza di materiali e strumenti che in altri contesti non avrebbe mai fatto. Gli educatori sono stati eccezionali: affettuosi, sorridenti, pieni di iniziativa, hanno messo a disposizione il loro materiale personale.
Spero vivamente di poter ripetere l’esperienza l’anno prossimo: le due settimane sono appena finite e mio figlio mi chiede già se possiamo iscriverci per la prossima estate.
Grazie a tutti, di cuore.

Esperienza molto positiva

Infinitamente grazie. Mai visto mio figlio partecipare ad attività così volentieri

Propongo di interessare ragazze e ragazzi più grandi ovviamente con programmi adeguati e per tutte le fasce di età visite ai musei e mostre

Sulla spiaggia di Ardea, 12 settembre plastic free

Ultimo appuntamento plastic free ad Ardea, domenica pomeriggio, alle luci del tramonto ad Ardea dove, alla foce dell’Incastro, abbiamo raccolto 20 sacchi di plastica, una sacco colmo di bottiglie sulla spiaggia del fratino.

Un’ampia spiaggia con numerose specie caratteristiche della duna costiera: sparto, camomilla di mare, ravastello, pastinaca di mare, salsola kali, nappola, zigolo delle spiagge, giglio di mare. Siamo intervenuti su un’area alla foce del corso del fiume Incastro. L’archeologo, storico e topografo, Antonio Nibby (1792-1839) lo indicava come il maggior corso d’acqua tra la foce del Tevere e l’Astura. La spiaggia si trova a poca distanza dal sito archeologico Castrum Inui, infatti il nome del fiume INCASTRO deriva dal fatto che il corso d’acqua attraversava il Castrum. Il fiume è emissario del lago di Nemi e attraversa la città di Ardea.

Ringraziamo i volontari che hanno partecipato: Andrea, Patrizia, Elena, Paola, Claudia, Gabriella.

Nuova deposizione di tartaruga marina a Terracina!

Il 30 luglio a Terracina seconda deposizione di tartaruga marina, la prima è avvenuta il 1 luglio. I volontari del WWF Litorale Laziale, gruppo di Terracina, supportano quotidianamente nel monitoraggio dei due nidi.

Ecco un breve video del National Goegraphic sulle tartarughe marine.

Occorrono dai 42 ai 60 giorni per la schiusa, questa variabilità è in relazione alle condizioni climatiche.

Sono 7 in totale le deposizioni sulle coste laziali, di cui due ad Ostia dove i nidi sono stati spostati nella Tenuta Presidenziale di Castel Porziano poichè troppo vicini alla riva.

I due nidi sono stati spostati da TartaLazio, con tutte le accortezze del caso, essendo il team regionale costituito dai massimi esperti in materia. Ad Ostia Ponente la profondità dell’arenile è modesta e i due nidi rischiavano di essere raggiunti dalle mareggiate. L’acqua del mare abbassa drasticamente la temperatura della sabbia, che invece deve mantenersi costante – intorno ai 28° C. La mareggiata quindi rischia di compromettere e ancora peggio azzerare la possibilità di schiusa.

No alle grandi navi sulla costa di Fiumicino

Quanti sono i porti tra Ostia e Fiumicino?

Tanti ma a quanto pare per qualcuno non bastano…. Fiumicino è un porto canale, Fiumara Grande è un porto esteso dal mare fino a oltre il ponte della Scafa su entrambe le sponde con il Porto Romano all’interno, poi il Porto turistico di Ostia all’Idroscalo e il porticciolo sul Canale dei Pescatori e lungo le sponde.

Quante barche sono ormeggiate in questi porti?

Migliaia e migliaia …ma a quanto pare per qualcuno sembrano non essere sufficienti visto che si pensa ancora ad un altro porto turistico alla foce del Tevere per ospitare anche imbarcazioni molto più grandi e impattanti, per non parlare del faraonico progetto di porto commerciale a nord della Fossa Traianea. 

Insieme al porto per piccole imbarcazioni, accanto al vecchio Faro di Fiumicino, si vuole infatti realizzare un porto per accogliere le navi da crociera, il progetto iniziale del 2009 non lo prevedeva. Questa non è una semplice variante al progetto precedentemente approvato – e miseramente annegato tra i flutti delle inchieste giudiziarie; è necessario quindi, come afferma il Ministero dei beni culturali (oggi Ministero della Cultura): un “nuovo progetto per il quale risulta necessaria un’approfondita valutazione degli aspetti di competenza di questo Ministero”. 

E’ stato consegnato nel 2019 il “nuovo progetto” per accogliere anche le navi da crociera. Siamo sul mare di Roma, circa 3 milioni di abitanti, la città più popolosa di tutta Italia.

Porto Turistico

La viabilità è esigua. In questi ultimi anni è stato grande l’impegno dell’Amm. Comunale di FIUMICINO nell’organizzare in modo idoneo il reticolo viario, introducendo diversi dissuasori e zone 30, con buoni risultati in termini di qualità della vita. Condividiamo le osservazioni del Ministero della Cultura sulla necessità di “una più accurata analisi degli impatti cumulativi…in termini di mobilità sul territorio”

L’idea è quella di arrivare con questi enormi palazzi galleggianti alle porte della capitale per poterla visitare. Ancora il parere del Ministero che osserva: “particolare attenzione andrà posta per superare il problema della presenza del “fuori scala” costituito dalle navi da crociera (caratterizzate da dimensioni, forme e materiali estranei al contesto) nella realtà dell’Isola Sacra, evitando impatti negativi – non solo visivi- che potrebbero scaturire dalla stridente differenza dimensionale-volumetrica rispetto a quelle circostanti.”

Pensiamo alle migliaia di turisti che scendono dalle navi da crociera per raggiungere la città di Roma: 2000, 3000, 4000 persone che nello stesso momento in autobus si muoveranno verso la capitale. Numeri consistenti, dai 50 agli 80 autobus che partono contemporaneamente attraverso le strade non molto ampie di Fiumicino, via Trincea delle Frasche e via Coni Zugna per immettersi su via dell’Aeroporto e arrivare a Roma. Autostrada, via Portuense, via del Mare, hanno da tempo esaurito la propria capacità di carico, lo sappiamo bene, ne abbiamo tutti fatto esperienza. 

Rileviamo inoltre che il fondale non è idoneo, poco profondo per accogliere le navi da crociera. Questo impone “importanti dragaggi per realizzare le batimetrie necessarie al passaggio delle navi, e non solo all’interno del bacino portuale”. Da questo deriva un rischio archeologico sul patrimonio sommerso, come osserva sempre il Ministero ma anche un fortissimo impatto sull’ambiente marino e costiero. 

Ricordiamo che ci troviamo alla foce del Tevere è che l’afflusso di sedimenti trasportati dal fiume, seppur diminuito negli ultimi 50 anni – da qui il problema dell’erosione costiera – esiste comunque. L’apporto di sedimenti andrà in qualche modo a generare problemi di insabbiamento (un destino segnato dai tempi dell’Imperatore Claudio), quindi la necessità di mantenere periodicamente le batimetrie.

Le escavazioni in mare di sicuro avranno un impatto sul Sito di Interesse comunitario, denominato “Isola Sacra” che si trova nelle adiacenze del vecchio faro. La cementificazione produrrà ulteriori drammatici fenomeni di erosione nei tratti più pregevoli della Riserva Naturale Statale del Litorale Romano. I monitoraggi costanti, auspicati e promessi, non risolveranno certamente le gravi ripercussioni in termini di inquinamento e di rumore, con conseguenze negative sulla salute degli abitanti di Fiumicino e del litorale.

In attesa del parere del Ministero dell’Ambiente che affronterà gli aspetti più propriamente legati all’alterazioni provocate sull’ambiente naturale, le nostre Associazioni esprimono enormi preoccupazioni nei confronti di questo progetto.

Altra prospettiva che ci inquieta profondamente, anche se il suo iter rimane ancora lungo e complesso, è il mega-porto commerciale previsto a nord del Canale di Fiumicino. Mentre il 31 marzo scorso il Consiglio dei Ministri ha finalmente approvato un decreto-legge che escluderà, in sintonia con l’Unesco, l’approdo della Grandi Navi dalla Laguna di Venezia, Fiumicino dovrebbe accogliere ancora altre navi da crociera (per 230.000 passeggeri all’anno), nonché imponenti cargo (per 3 milioni di tonnellate di merce all’anno) e traghetti (per 565.000 passeggeri all’anno).

Porto commerciale

Per il nuovo scalo, cofinanziato dalla Banca Europea per gli investimenti (BEA) si prevede una spesa complessiva di 195 milioni di euro, di cui 39 già stanziati per la darsena pescherecci, unico progetto finora approvato. Estensione complessiva 1,750 milioni di metri quadrati. Tutto ciò andrebbe ad aggiungersi al traffico di prodotti petroliferi, oggi di 3,5 milioni di tonnellate all’anno.

Dichiara M. Gabriella Villani Presidente del WWF Litorale Laziale: “Se potrebbe avere qualche senso una diversa localizzazione dei pescherecci non ha nessun senso l’attracco delle enormi navi da Crociera dati i collegamenti viari saturi tra Fiumicino e Roma e la completa mancanza di trasporto su rotaia, di cui invece è dotato il Porto di Civitavecchia che inoltre è dotato anche del raccordo diretto con l’autostrada.”

Dichiara Francesco Spada, botanico, rappresentante di Italia Nostra Litorale Romano, Studioso Ospite presso Dept. of Plant Ecology and Genetics, Università di Uppsala (Svezia): “E’ con stupore, incredulità e indignazione che si prende atto della progettazione delle opere in oggetto. Tali opere, se realizzate, rappresenterebbero ad oggi, la più disastrosa e irresponsabile minaccia alla residua integrità ambientale del litorale laziale, proprio in un’epoca storica che ambisce o è costretta a raggiungere obiettivi di sostenibilità. Il litorale medio-tirrenico in corrispondenza del delta del Tevere è, infatti, sistema geo-morfologico di costa bassa di ben nota e scientificamente documentata, elevatissima vulnerabilità.

LE DOMANDE: Abbiamo veramente bisogno delle Grandi Navi? Qualcuno si è accorto della assurda sovrapposizione di due progetti del genere? Come si può, mentre concetti quali la “transizione ecologica” diventano parole d’ordine istituzionali, continuare a pensare a uno sviluppo basato sulla cementificazione e sul consumo delle risorse? Perché non investire invece nella riqualificazione dei nostri splendidi litorali e nella promozione del turismo sostenibile?

LE RISPOSTE?

Fiumicino 13 giugno 2021

Tour plastic free 5 giugno, giornata mondiale dell’ambiente

Per la giornata MONDIALE DELL’AMBIENTE due gli eventi organizzati: a Terracina, Porto Badino e a Ostia, Castel Porziano.

ore 9.00 appuntamento Porto Badino, Terracina – Latina, per ripulire il tratto di spiaggia che va da Badino a Sisto

ore 17.00 appuntamento III Cancello via Litoranea, Castel Porziano per ripulire un tratto di spiaggia duna dei cancelli di Castel Porziano

Il 5 giugno 2021, si celebrerà la Giornata Mondiale dell’Ambiente!

Il tema della Giornata di quest’anno sarà il “Ripristino degli Ecosistemi”, con l’obiettivo di prevenire, fermare e invertire i danni inflitti agli ecosistemi del pianeta, cercando dunque di passare dallo sfruttamento della natura alla sua guarigione. La Giornata del 5 giugno lancerà ufficialmente il Decennio delle Nazioni Unite per il Ripristino dell’Ecosistema, introdotto con la missione globale di far rivivere miliardi di ettari, dalle foreste ai terreni agricoli, dalla cima delle montagne alle profondità del mare.

I partecipanti possono iscriversi ai singoli eventi tramite la piattaforma online Evenbrite: http://wwf.it/spiaggeplasticfree

RACCOMANDIAMO di partecipare muniti di un paio di guanti da giardinaggio, cappellino e borraccia d’acqua e nel rispetto delle vigenti norme AntiCovid.

La precedente iniziativa svolta ad Ostia, davanti la stazione di Castel Fusano, ha avuto un’ottima partecipazione, con oltre 20 persone presenti e 15 sacchi raccolti in un’area retrodunale estesa 1 ettaro circa.

  • La Guida pratica della Giornata Mondiale dell’Ambiente 2021 (nota anche con il nome di The Ecosystem Restoration Playbook) disponibile al seguente link: https://www.worldenvironmentday.global/get-involved/ecosystem-restoration-playbook. Questa guida di 21 pagine si rivolge a tutti coloro interessati al ripristino degli ecosistemi, offrendo spunti di riflessione, percorsi e consigli per agire subito a favore del pianeta. In particolare, l’Ecosystem Restoration Playbook fornisce un’introduzione dettagliata alla vasta gamma di azioni che possono esser messe in atto fin da subito per rallentare e fermare il degrado degli ecosistemi e favorire il loro pieno recupero.
  • Una pagina web https://www.worldenvironmentday.global/latest/featured-updates costantemente aggiornata per consultare e vedere le ultime news su eventi e iniziative riguardanti la prossima Giornata Mondiale dell’Ambiente.